标题：电动汽车传导充电用连接装置主动冷却系统实验

试验对象
1充电连接装置及其相关部件均可作为试验对象。制造厂提供的产品试样状态默认作为试验对象，进行相关试验，除非另有规定。
2充电接口相关试验中，若试验对象仅为供电插头或供电插座，则应仅对该试样进行试验。若该试样无法单独进行试验，则可按试样标称参数选择相匹配的供电插头或供电插座作为标准配件进行试验，该标准配件不应对试样的试验结果产生影响。车辆插头或车辆插座适用该原则。
3对于需要充电电缆参与的充电接口相关试验，若制造厂提供的试样包含充电电缆，则充电电缆和充电接口默认共同作为试验对象;若充电电缆的横截面积等接线要求符合试验项目要求，则充电电缆可不作为试验对象。若制造厂提供的试样不包含充电电缆，则推荐由制造厂提供试验电缆并完成接线。

4充电连接装置若为连接方式A或连接方式C，则充电电缆及充电电缆与车辆或充电设备固定连接的端头，视为充电连接装置的一部分，可作为试验对象。
5与供电插座和车辆插座连接的电缆不属于试验对象。需要配备该电缆进行相关试验的项目，推荐由制造厂提供试验电缆与接线，并符合相关试验项目要求。
6对于需要导线的试验项目，所用导线采用制造厂提供的导线，或符合制造厂要求的导线，或者采用满足GB/T 5023、GB/T 3956或GB/T 5013.4的铜导线。
主动冷却系统
1按温升试验要求布置充电连接装置，主动冷却系统的布置与设定符合制造厂的要求。
2关闭主动冷却系统，使用额定电流，对充电连接装置进行温升试验。温度达到稳定后，读取温度监测系统信号。
3开启主动冷却系统，在温度重新达到稳定后，读取温度监测系统信号。对比前后两个温度信号，判断主动冷却系统的功能性。